Povinné ručení 2026 - Nové limity, rozšíření povinnosti, vyšší náklady v kostce
Rok 2026 sice z pohledu povinného ručení nebude žádným milníkem, ale pokud jste zaspali poslední 2 roky, raději čtěte dál. Od 1. dubna 2024 žijeme v novém režimu povinného ručení. Minimální limity stouply na 50 milionů Kč, přesunula se povinnost pojištění na provozovatele vozidla a nově platí i pro malé stroje typu elektrokoloběžek či segwayů. Nové zákony tedy rozšiřují povinnost na dosud nepojistitelná vozidla a zvedají limity splatných pojistných částek.
Mnohem zásadnější je trend zdražování povinného ručení a potřeba aktivně hledat takové, které bude ideální pro vás. Laxním přístupem budete zbytečně vyhazovat vyšší tisíce korun ročně do peněženek pojišťoven.
Rozšíření povinného ručení + nová definice provozu
Nový zákon 30/2024 Sb. rozšiřuje povinnost pojištění i na elektrokoloběžky, segwaye a přípojné vozidla. Povinnost zároveň přestává být na vlastníkovi motorového (elektrického) vozidla a přechází na provozovatele — pojištění motorového (elektrického) vozidla tedy musí sjednat ten, kdo vozidlo fakticky užívá.
Co to znamená v praxi? Fakticky již nerozhoduje, kdo je zapsaný v technickém průkazu, ale kdo vozidlo skutečně používá a má ho pod kontrolou – ten musí mít sjednané povinné ručení.
Nové limity a nutnost platby předem
Že se v roce 2024 zvedly minimální limity povinného ručení z 35 mil. Kč na 50 mil. Kč pro újmu na zdraví i majetkovou škodu již asi víte. Nezapomeňte ale na fakt, že nově musí být pojistné zaplaceno před začátkem jeho účinnosti — pokud jej v této lhútě neuhradíte, smlouva není platná. Pryč jsou doby, kdy autoservisy, prodejci aut a leasingoví makléři dokázali sjednávat povinné ručení "zpětně" po způsobené dopravní nehodě.
Technologie v pojišťovnictví
Pojišťovny tlačí digitalizaci – většina smluv se dnes uzavírá online během minut a papírové „zelené karty“ již zmizely (v Česku žádnou nepotřebujete, v zahraničí stačí PDF). Do hry vstupují mobilní aplikace s přehledem škod a online asistencí, což má snížit náklady a urychlit likvidaci nehod.
Registr silničních vozidel
Evidence centrálního registru vozidel se v roce 2026 plně propojí s pojišťovnami. Policie nebo úřad okamžitě uvidí, zda je vozidlo pojištěné, a padá tak možnost „jezdit načerno“. To zároveň zrychlí postihy a zvýší tlak na včasnou úhradu pojistného.
Věděli jste, že si můžete v registru vozidel kromě všech technických parametrů vozidla ověřit také platnost STK a emisí? Stačí zadat VIN, TP nebo ORV a okamžitě máte data k dispozici. Už nikdy nezapomenete na technickou prohlídku.
Ne každý také ví, že si při koupi (prodeji) vozu může ověřit skutečný stav tachometru daného vozidla z poslední technické kontroly. Ministerstvo dopravy pro tento účel spustilo web kontrolatachometru.cz.
Telematika v ČR
Pojišťovny testují telematické tarify – cenu určují podle stylu jízdy, nikoli jen podle věku a bydliště řidiče. Zatím jde o piloty, ale od 2026 čekejte masivnější nasazení, zejména pro firemní flotily. Mladí řidiči mohou výrazně snížit ceny povinného ručení právě díky telematice a sledování plynulosti jejich řízení.
Ceny povinného ručení
Náklady rostou kvůli dražším opravám a novým limitům krytí. Očekává se zdražení v průměru o 10–20 %, přičemž nejvíce zaplatí mladí řidiči a majitelé elektromobilů, zcela očekávaně především kvůli cenám baterií. Pojišťovny se tak zlehka přibližují trendu v USA, kde jde o poměrně drahé pojištění, jehož cena se hodně odvíjí od řidičské historie, přesné lokality provozu vozidla a dalších rizikových faktorů.
Také v ČR budou pojišťovny čím dál více odměňovat spolehlivé řidiče jezdící mnoho let bez nehody oproti mladým a rizikovým řidičům se škraloupy, nehodami, řízením pod vlivem alkoholu či nízkým "kreditím skore".
Shrnutí důležitých bodů:
- Účinnost nových pravidel: od 1. 4. 2024 platí nový zákon č. 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.
- Minimální limity zvýšeny: nejméně 50 mil. Kč na zdraví/usmrcení – na každého poškozeného (§14) a 50 mil. Kč na majetek (§15). Přechodně se limity zvedly i starým smlouvám (§93).
- Kdo musí být na pojistné smlouvě: povinnost sjednat ručení se přenáší na skutečného provozovatele vozidla (ne na vlastníka/řidiče).
- Co je nově bráno jako „vozidlo“: vše s >25 km/h, nebo >25 kg a >14 km/h; zahrnuje např. elektrokoloběžky a segwaye. Elektrokola (primárně šlapací) jsou mimo tuto povinnost.
- Zelené karty v ČR končí: od 1. 10. 2024 prokazování on-line evidencí; do zahraničí zelenou kartu dál vozte.
- EU rámec: změny vycházejí z novely Motor Insurance Directive.
- Shrnutí změn (oficiálně): přehledně v tiskové zprávě MF ČR a v přehledu ČKP.
